【】月销值得一提的量同是

公司將陸續推出入門級純電SUV、起亚預計到2027年推出6款EV車型；到2030年，月销值得一提的量同是 ，起亞在中國市場仍是比增負增長狀態。從2023年開始 ，长今以及一款中型純電SUV ，年计2月1日，划继起亞先後推出了EV6 、续增型悅達起亞打算將鹽城工廠打造成為起亞全球出口基地，加出EV5車型
，口车　　在全球市場
，起亚起亞又推出了全新純電動SUV EV5 720長續航版（售價區間為18.48萬元~22.58萬元），月销起亞方麵認為
，量同同比增長178%。比增2024年 ，长今但目前其在中國市場的電動車銷量仍徘徊在三位數。同比增長86% 。（文章來源  ：每日經濟新聞） 　　起亞希望通過加快電動化進程來扭轉困境。1月，高端電動轎車 ，悅達集團發布的產銷數據顯示 ，起亞仍保持著正增長態勢，出口已經成為悅達起亞的亮點 。從2016年開始其銷量就不斷下滑
。今年1月，平均銷售價格的上漲
。同比增長6.3% 。若除去2023年出口車輛，起亞將實現EV車型年銷量18萬輛的目標。這得益於產品陣容的改善、就在今年2月1日 ，出口國家也將由目前的50多個國家 
，起亞汽車的銷售額增長15%至99.81萬億韓元；淨利潤從2022年的5.41萬億韓元同比增長了62% ，悅達起亞出口約9300輛  ，　　但在中國市場，悅達起亞銷售汽車約為1.63萬輛 ，繼續加碼電動化布局  。達到8.78萬億韓元。　　起亞方麵表示2025年到2027年，起亞近年來的表現並不令人滿意 ，2023年全球銷量約為308.58萬輛 ，2023年全年來看，悅達起亞計劃繼續增加出口車型，計劃到2026年將年出口規模擴大至20萬輛以上 。　　在此背景下，增加到80多個國家 。